Тезис стал ключевой темой для обсуждения на V ежегодной конференции «Горнорудная промышленность России и СНГ», прошедшей в конце марта в Иркутске.
Около 10% ВВП страны формирует горнорудный сектор, превышая объемы вложений в 2 трлн. рублей. Логистика — драйвер инвестиций в отрасль и ее ключевой вызов, необходимый для развития новых земель в труднодоступных регионах. Дополнительная транспортная инфраструктура нуждается в новых решениях, которые не разрушают хрупкие северные экосистемы и обеспечат работу проектов на Дальнем Востоке, в Сибири и Арктике.
Приоритетным направлением отметили переход к вездеходной технике. Вездеходы на шинах низкого давления снижают нагрузку на почву, а мобильные буровые установки могут стать альтернативой авиации, сократив затраты на перевозки.
Сегодня с проблемой доставки грузов сталкивается более 140 предприятий региона. «У проектных институтов есть компетенции для строительства ГОКов, однако отсутствую компетенции для строительства дорог и подъездных путей к ним. В климатических условиях Сибири это очень важная составляющая», — поделилась директор департамента Проектов и материалов «Майнинг Элемент» Ольга Степук, посетившая мероприятие.
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области Р. Ситников пояснил, что необходимая дополнительная транспортная инфраструктура стоит соразмерно строительству нового ГОКа. Однако данные затраты необходимы для развития региона.
Логистика требует модернизации
«Майнинг Элемент» способен «выровнять» работу смежного оборудования
Отпраздновали восемь лет!